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無人駕駛5月份上路,駕駛座位必須有人監控

發布者小編??來源:互聯網??發布時間:2018-04-18 18:26
無人駕駛監控設備
 
無人駕駛終于通過測試開始上路,在北京,百度已經在特定區域開展了自動駕駛道路測試。工信部、公安部、交通運輸部發布了《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》,自5月1日起施行。其中規定,自動駕駛車輛必須有駕駛人在車上,遇到緊急情況可隨時接管車輛。
 
根據規定,駕駛座位上必須有人監控,一旦發生意外可以及時制止制動,出現交通事故或者法律問題,追究當事人的責任.在科幻電影中,一輛車開過來,駕駛位是空的,車輛自己行駛在街道上,也許未來不久的將來,就會有一輛無人汽車緩緩的從你身邊路過,揚起一陣清風.但是現在還不行,根據人工智能的發展經歷,計算機雖然可以無限次的循環計算各種路段的突發情況,但是那需要幾千次甚至上萬次的練習記錄,才可以達到和人一樣的反應能力,但是在這之前,一定需要人的陪伴和監控.未來人工智能可以在任何領域減輕人類的負擔,無人駕駛只是先行一步.
 
在測試期間發生交通違法行為的,由公安機關交通管理部門按照現行道路交通安全法律法規對測試駕駛人進行處理。在測試期間發生交通事故,應當按照道路交通安全法律法規認定當事人的責任,并依照有關法律法規及司法解釋確定損害賠償責任。構成犯罪的,依法追究刑事責任。
 
小編評論,雖然人工智能在計算以及理智中優于人類,但是人工智能始終不能取代人類,未來,不光汽車行業可以發展人工智能,醫療行業,監控行業,音樂行業,教育行業,銀行,服務等等都會有人工智能的發展,但這些都是僅僅幫助人類減輕勞動,最終對結果負責的還是人類自己.我們不能指控一個機器人上法庭接受審判,因為機器是沒有情感的,機器的存在只能附屬于人類,卻不能代替人類.
無人駕駛北京開始測試運營
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