“深圳智慧交通一期”工程啟動

 

　　2018年3月8日下午，深圳市交警局正式啟動“深圳智慧交通一期”工程，打造深圳“智慧交通”。

 

  深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)在快速發(fā)展，也出現(xiàn)了一些一體化進(jìn)程不平衡等交通短板，例如寶安、龍華、光明等原特區(qū)外片區(qū)道路視頻監(jiān)控安裝盲區(qū)，高快速路視頻盲區(qū)等短板。

 

  為此，交警開展智慧交通項(xiàng)目，一期項(xiàng)目建設(shè)點(diǎn)位覆蓋全市17條高快速路及寶安、龍華、光明等轄區(qū)。

 

　　據(jù)悉，深圳交警力爭在2~3年時間里，實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流”的智慧交通管理總目標(biāo)。

 

　　未來道路發(fā)生交通事故，系統(tǒng)可以自動監(jiān)控預(yù)警;

 

　　行人上高快速路可以及時監(jiān)控發(fā)現(xiàn);

 

　　晚上路上沒車，信號燈可以自動給綠燈通行。

 

　　將新建1002套高清視頻監(jiān)控

據(jù)悉，“深圳智慧交通一期”建設(shè)點(diǎn)位覆蓋全市17條高快速路及寶安、龍華、光明等轄區(qū)。

 

　　深圳交警將新建1002套高清視頻監(jiān)控、301套車牌識別卡口單元、101套誘導(dǎo)大屏及配套光纖配電，實(shí)現(xiàn)高快速路的交通監(jiān)控設(shè)施全覆蓋、信息誘導(dǎo)體系化。

 

　　深圳交警還將新建1371套高清電警、改造300套信號機(jī)及新建配套300個路口的視頻、地磁、微波流量檢測設(shè)備、160套事件檢測系統(tǒng)、更新1186套標(biāo)清視頻監(jiān)控，全力打造交通安全示范區(qū)。

 

此外，針對未來交通大數(shù)據(jù)需要的“隱患點(diǎn)”，深圳交警通過升級OTN及傳輸網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)數(shù)據(jù)中心云存儲及高性能計(jì)算軟硬件基礎(chǔ)資源池，以實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)資源的深度融合和共享應(yīng)用。

 

　　建成后，高快速路高清視頻覆蓋密度提升到2.4(套/公里)，實(shí)現(xiàn)全高清覆蓋，徹底消除監(jiān)控盲點(diǎn);

 

　　高快速路卡口出入口車牌識別覆蓋密度提升到0.9(套/出入口)，與主干道設(shè)備形成有效互補(bǔ)，為涉車案件偵破提供強(qiáng)有力支撐。

 

屆時高快速路實(shí)現(xiàn)全程、全彩信息發(fā)布和誘導(dǎo)，為市民提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù);

 

　　光明等交通安全示范區(qū)內(nèi)高清電警、信號機(jī)、事件檢測等設(shè)備實(shí)現(xiàn)全覆蓋，有力支撐智能化信號配時，實(shí)現(xiàn)道路事故及事件的自動檢測和預(yù)警;

總結(jié):這次深圳特區(qū)安裝了1371套高清視頻監(jiān)控設(shè)備,及時保障了一些路段的無人監(jiān)管現(xiàn)象,也保障了道路的安全車輛行駛的現(xiàn)象,這批監(jiān)控系統(tǒng)不僅僅可以時時視頻監(jiān)控,而且還有智能系統(tǒng)功能,比如夜間人少無人的情況下,自動切換紅燈到路燈,減少車輛等待時間,實(shí)行人工智能道路應(yīng)用,展現(xiàn)一線城市實(shí)力的象征;當(dāng)有非機(jī)動車和行人走上告訴道路的時候,系統(tǒng)自動發(fā)出警報(bào),提醒監(jiān)控人員及時制止,避免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況,人都有僥幸的心里,這次違規(guī)行駛沒出事,下次還會做同樣的事情,但是幸運(yùn)的女神不會每次都在你身上,她總有厭倦的一天離開你,那么看似一次很巧合的交通事故,有可能是曾今有多很多次的同樣操作行為,人類的人性是很難改變的,這就需要有一個好的制度和監(jiān)管設(shè)備去幫助人類改變僥幸的心里,這就需要一套智能監(jiān)控系統(tǒng)幫助監(jiān)管人員及時的發(fā)現(xiàn),提醒違規(guī)的車輛和行人.這次市政府在智慧交通設(shè)備上的投入,大大的提高了監(jiān)管的效率,也大大的減少了未來會出現(xiàn)的意外交通事故,為交通部的大力發(fā)展智慧交通點(diǎn)贊!